Гидроизоляция для электросамокатов

Для того, чтобы ездить под дождем или по мокрой дороге, электросамокат должен быть защищен от попадания влаги внутрь. В заводском исполнении электросамокаты не обладают достаточной защитой от попадания влаги, поэтому необходимо проводить процедуру гидроизоляции. В электросамокате множество чувствительных электронных компонентов. Достаточно лишь конденсата, чтобы нарушить работу всех электронных цепей. Даже если вы будете эксплуатировать свое транспортное средство только в сухую погоду, то вам все равно не избежать перепадов температуры в результате которых появляется конденсат.

* Процедура гидроизоляции достаточно сложна в техническом плане, поэтому производители электросамокатов не рекомендуют пользователям делать ее самостоятельно или в непроверенных сервисных центрах.

Что дает гидроизоляция:

• Защиту от пыли и грязи
• Продление срока службы самоката
• Возможность эксплуатация в небольшой дождь и по лужам ниже уровня подшипников моторколеса
• Исключение риска коррозии
• Эксплуатация зимой

Запрещается:

• Мыть электросамокат мойками высокого давления
• Ездить по лужам, погружая моторколесо выше уровня оси вращения
• Оставлять в дождь на улице

Полная гидроизоляция включает в себя следующие работы:

• Обработка мотор-колес
• Обработка магнитов мотор-колес
• Обработка платы дисплейного модуля
• Обработка плат фары, стоп сигнала, элементов подсветки и сигналов поворота
• Обработка теплопроводящим компаундом контроллеров
• Обработка аккумуляторной батареи
• Обработка электропроводки внутри деки
• Обработка всех разъемов
• Герметизация крышки деки и кабельных вводов